国度运载安全委员会(NTSB)主席周一致信联邦航空不休局(FAA)局长性感丝袜，申斥该机构似乎莫得放心对待NTSB就最近发现的波音737部件问题提倡的安全建议。
上周五，NTSB发布了一项迫切安全建议，告诫称，在某些凉爽天气条款下，40多家国际航司的一些波音737机型上的一个标的舵死亡部件可能会失效。FAA在回复这一音尘时说，该机构还是惩办了这个问题，好意思国的航空公司现在莫得受影响的部件在入伍。
谋划词，NTSB主席霍曼迪（Jennifer Homendy）在最新信件中标明，FAA莫得尽其所能惩办这个问题性感丝袜，她写说念：“我很失望，自从咱们对这一事件发布初步讲授以来的6个月里，FAA似乎莫得给与迫切行为来惩办标的舵死亡卡死的风险。”
本年2月，好意思联航的一架航班发生标的舵踏板卡死事件，促使NTSB伸开拜谒。NTSB周一暴露，该机构了解到2019年发生过另外两起触及异邦航空公司的事件。
美少妇凭据NTSB从波音公司和零部件制造商那儿取得的信息，多达16个受影响的零部件可能仍在好意思国飞机上使用，还罕有百个可能动作备件装置或储存在各人各地。
NTSB的信还月旦了波音公司莫得更主动地指示其他航空公司介意潜在的故障部件。
动作对这封信的回复，FAA发表了一份声明性感丝袜，称其放心对待NTSB的整个建议，与受影响的民航机构召开了电话会议，还筹备在10月份进行脱落的模拟器测试。”
